Historická dřevěná zvonice v rodných Kojicích na Pardubicku.
Foto: Petr1888,
Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
RAF Honington na leteckém snímku z roku 1944 — první základna
311. perutě, kde Bernat v roce 1940 začínal.
Foto: USAAF, public domain,
via Wikimedia Commons
Wellingtony Mk.Ic 311. perutě — R1410 (KX-M), R1378 (KX-K)
a T2541 (KX-A) ze základny East Wretham ve formaci nad východní Anglií,
březen 1941. Přesně v těchto týdnech u perutě létal i Bernat.
Foto: IWM CH 2265 (B. J. Daventry), public domain,
via Wikimedia Commons
Táž trojice Wellingtonů 311. perutě v levém echelonu — druhý snímek
z téhož letu.
Foto: IWM CH 2266, public domain,
via Wikimedia Commons
Travnatá vzletová plocha East Wretham — skromné polní letiště
v Norfolku, z něhož Bernat odlétal na nálety nad Německo.
Foto: IWM / American Air Museum FRE 6140, public
domain, via Wikimedia Commons
Řídicí věž letiště East Wretham.
Foto: IWM / American Air Museum FRE 6117, public
domain, via Wikimedia Commons
Geodetická kostra Wellingtonu v továrně Vickers-Armstrong — proslulá
mřížová konstrukce Barnese Wallise, díky níž Bernatův hořící R1532
doletěl z Münsteru domů.
Foto: IWM CH 5974, public domain,
via Wikimedia Commons
Pilot a druhý pilot v kokpitu Wellingtonu (149. peruť, 1941) —
pracoviště, kde Bernat strávil 189 operačních hodin.
Foto: Cecil Beaton, IWM D 4737, public domain,
via Wikimedia Commons
Vzácný dobový barevný snímek: pilot Wellingtonu vyhlíží z kabiny, 1942.
Foto: IWM TR 107, public domain,
via Wikimedia Commons
Posádka Wellingtonu si obléká kombinézy Irvin před nočním náletem na
Berlín (99. peruť). Stejný cíl létal v březnu 1941 i Bernat.
Foto: IWM CH 2505 (G. Woodbine), public domain,
via Wikimedia Commons
Rizika berlínských misí: Wellington L7788 (KX-E) 311. perutě po
nouzovém přistání u Leidschendamu po náletu na Berlín 24. 9. 1940;
Němci jej později opravili.
Foto: sbírka NIMH (Nederlands Instituut voor
Militaire Historie), CC BY-SA 4.0,
via Wikimedia Commons
Ukořistěný Wellington Mk.Ic L7842 od 311. perutě v barvách Luftwaffe
(stroj ztracen 6. 2. 1941 při misi na Boulogne).
Foto: Bundesarchiv, Bild 146-1972-019-88,
CC BY-SA 3.0 DE,
via Wikimedia Commons
Dakoty RAF v řadě (233. peruť, 1944) — týž typ, s nímž Bernat
14. června 1948 uletěl z Kbel do svobody.
Foto: IWM CH 12833, public domain,
via Wikimedia Commons
RAF Manston v Kentu na snímku německého průzkumu z roku 1939 — sem
Bernatova Dakota 14. 6. 1948 dosedla s prázdnými nádržemi.
Foto: public domain,
via Wikimedia Commons
Věž a předválečné hangáry bývalé základny RAF Newton — jen pár
kilometrů od Whattonu, kde Josef Bernat prožil poslední léta života.
Foto: Alan Murray-Rust, geograph.org.uk,
CC BY-SA 2.0,
via Wikimedia Commons
Památník okřídleného lva na pražském Klárově — na jeho bronzových
deskách je mezi 2 507 jmény československých letců RAF i jméno
Josefa Bernata.
Foto: Mojmír Churavý,
Wikimedia Commons, CC0
Snímky Josefa a jeho posádek jsou zveřejněny s uvedením
zdroje a vlastníka; před veřejným šířením mimo tento web je třeba souhlas
držitelů práv (VHÚ Praha, rafaci.cz, obec Hřebeč, archiv T. Jambora,
sbírka J. Rajlicha). Snímky v sekci „Místa a stroje" pocházejí z Wikimedia
Commons — jsou volné (public domain), případně pod licencemi CC uvedenými
u fotografií. Kvalitnější portrét by měla obsahovat Bernatova „letecká
karta" ve Vojenském ústředním archivu
(VÚA–VHA Praha).
Fotografie z rodinných archivů rádi doplníme.